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VWゴルフパサートGTE(プラグインハイブリッド) アライメント タイヤ交換

 ハイブリッドのパサートです 日本車のハイブリッドとは違いますね

リアタイヤの内側が減るという事とステアリングが少し安定していませんでした。タイヤ交換も同時に行い、タイヤはお持込みでコンチのオールシーズンタイヤ19インチです 意外にも静かでいい感じでした アライメントの方は前後 左右のトゥーが主な調整箇所で走りも安定しました。それとこの車はほとんど電気で駆動しています。プラグインハイブリッドでほとんどエンジンが起動していません。いうなれば電気自動車です聞いてみると毎日3時間充電 ガソリンは2~3か月に1回ぐらいかなという事でした!。ただ車両価格が高いのでガソリン代だけでなく、この先進性とVWゴルフ系が持つ走りのパフォーマンスにこの車の圧倒的な価値があると思われます。 トヨタのプリウスPHVと欧州車のPHVを比較すると性能差はデータで見る限りないように思います。セグメントも近いし ノートようなEV電気自動車も含めあとはプライスだけが問題ですね。まだまだ高いと思われます。ここだけが課題でしょう。それと SSですが環境問題も気にかかります。詳しくは会社案内のブログにて
 佐賀市T様ありがとうございました。

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