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キーパーコーティング

 高品質ボディコートと言ったらキーパーコート

キーパーコーティングは3種類あります。①ベースで一番人気のクリスタルキーパー 次に②ダイヤモンドキーパー 次に③Wダイヤモンドキーパー  保管場所や洗車回数や愛車度によって選んで下さい(ピュアキーパーはガラス系でなくポリマーで洗車料金プラス++3000~5000
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 圧倒的なツヤと耐久性

年1回メンテナンスで効果が持続する。これまでにない耐久性を実現。硬く平らなガラス被膜が、美しい輝きを維持します。

コーティングの事例

 線キズが多く目立つ黒の例

施工例は新車 中古車など色々ありますがこの場合の作業例は線キズ 水垢で結構痛んでいたお車です。まず洗車で鉄粉を落とし。次にコンパウンドAで線キズを落とす コンパウンドの選択は重要。次に仕上げの超微粒子コンパウンド。次にバフで付きやすいオーロラ消しをダブルアクションポリシャーとソフトバフで消しようやくキーパー施工に入りますついでに ヘッドライト磨きもしましたので驚きの変身 輝きです! 車検時にしていただきました サンクス

キーパーコーティングの流れ

 1.お問合せ・お見積

お客様のお車にかかるコーティング費用をお見積もりいたします。お見積もりは無料ですので、内容や金額にご納得いただけない場合は「やっぱりやめとく」でも大丈夫です。
なるべく現在の状態を確認しますのでご来店下さい

 2.洗車~下処理

ボディに付着している小さなチリや砂、鉄粉、油分をしっかりと丁寧に洗い流します。洗車後、コーティングの下処理としてしっかりと研磨します。

 3.コーティング

熟練の専門スタッフがコーティングを施します。必要があれば軽研磨などいたします。
というのも新車以外ではほとんど磨き作業や水垢取りが必要なケースが多いです

 4.仕上げ・最終チェック

コーティング後、十分な乾燥を経て仕上げます。丁寧にふき取り作業後、最終チェックを行い完了です。

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