ATF CVTFの交換 実例② お勧めの理由

 色々な車のATF CVTフルード交換

画像の3車は10万Kオーバーの車です過走行車というと10万K~と言っていたのはむかしの話で今は20万Kでもエンジンオイルなどキチンとメンテナンスしておけば全然問題ありません。アメリカも日本車が多いですが向こうは4年ぐらいで10万K突破はザラです。お問合せで10万KオーバーでATF CVT交換できますかというのがありますが現在の車では全然問題ありません。20万Kもてない車は設計に問題があるか 極端にメンテナンスを怠ったかです。お車を大事にもっと快適になるよう
ATF CVTフルード交換を一度試して下さい。こんなに違うのかと思うはずです(^^)/

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