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アライメント調整 実例Ⅷ
とてもきれいなコペンです
主にキャンバー調整がメインになりました。調整後スムーズな走りになりました。ところでお子さんの中学生のボクは古い車の事が大変詳しくスタッフ一同驚きました。お父さん顔負けです。この子は暗記力がバツグンなので前途洋々です。賢く礼儀正しい少年に感心した1日でした。サンクス
フェアレディZ3.7NISMO
車高調を入れたのでアライメント測定 調整です
前後トーを主に調整しました
その後ステアリング安定してスムーズな走行になりました
ありがとうございました。
作業料30000税別
レガシー
車好きな人が多いスバル車 タイヤ入替した後アライメント調整しました
いい感じです
TEIN車高調整とアライメント
車高がかなり落ちていましたので上げて欲しいとのことでした
その後アライメントも調整してとても快適になったと喜んでいただきました
佐賀市R様ありがとうございました。 料金39000税別
1/6
スカイライン R400 RSRサス アライメント マフラー
車高調でなくスプリング交換ですが少々てごわいです
リアはシートの脱着が必要かつネジ穴が見にくいためあせります 4枚目
スプリング交換ですので純正ばらして再度組付けとなります
あとチタンマフラー交換して車高下がりましたのでアライメントを調整します
これで終わりですがやってみると中々大変です。でもこのスカイランの黒はカッコイイですねえ５枚目 このスカイラン400Rは走りのイメージですが知的な感じもあっていいです
Rが付いているので確かに速いですが。 日産が好きになる車です
鹿島市Y様ありがとうございました。
レヴォーグ ショックアブソソーバ とアライメント調整
持込品の取付です（直送されました。前回CVTF交換でもお世話になっています
TEINのショックで減衰固定です スプリングやアッパーマウントは再使用ですが
乗り心地はいいですね。（アライメントも調整しています）。ショック本体の耐久性も向上しているはずですので車高調にこだわらず快適性重視でいいチョイスだと思います。諫早より何度も足を運ばれてほんとうにありがとうございました。
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