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アライメント アウディA3   マークX

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アウディA3とVWゴルフハイライン どっちがいいですか?

アライメント タイヤ交換 そして車検 その感想です

 アライメント タイヤ交換 そして車検 その感想です

純正指定タイヤはピレリーP7ですがミシュランタイヤPRIMACY4の選択 1本かなり偏摩耗していたためアライメント調整 その後リアパッド交換して車検 すんなり終了です。そこで話は変わりますがVWゴルフ7ハイラインと乗った感想でどちらがいいかという感想を書いてみます。価格差を考慮すると微妙です。発進からのスムーズというかしなやかさはA3がいい感じです。ブランドイメージも多分上でしょう でもゴルフは7台目という歴史を持っています。VW社のカンバン車なのであらゆるニーズに満足させるラインナップもあり 走りだけでない魅力もたくさんあります。比較するには少しセグメントが違うような感じがしてきたのも事実です。どっちがいいかはやはり乗る人の基準がどこにあるかでしょう。(走り 経済性 デザインetcなど) アウディよりVWゴルフ いやスライドドアのN-BOXが使いやすいという人がいるように。 要するに比較などあまり意味はなく乗っている人が快適であればそれでいいという結論です。愛車という言葉があるように

アライメント マークX 車高低いです

 アライメント マークX 車高低いです

タナベDF210で車高ダウン ショックアブソーバーは純正 タイヤ19インチということでステアリングがニュートラル位置より右寄り 走りは左にとられるという事でした。完了した後お客様と同乗してチェック バッチリですという感想です(^^)/ ところでタナベDF210というサスは意外にも純正と合い乗り心地もいいです これはイイですね よく調べての装着だと思いますフロント+ リアキャンバー トー調整込み24000でした 久留米市のS様 サンクス 



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