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サス交換 &アライメント調整

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トヨタヴァンガード  セレナ マークX

乗り心地と段差のショックが大きいという事で交換

 乗り心地と段差のショックが大きいという事で交換

この車種は非常に外品が少なく今回はKYB カヤバ製に交換しました。同時にF.Rのスタビライザーも交換。純正より当然しっかりしています。交換後アライメントも調整しました。結果→乗り心地も大変よくなりショックの動きもよいので段差がある道路でもいい感じになりました。ご本人も「余は満足じゃ」と言われていました!(^^)!

続きのアライメント測定中

 続きのアライメント測定中

測定し主な調整箇所はフロントトー  リアトー キャンバーでした。ハンドリングも安定しています。やはり足回りでこんなに快適!になるんですね 再度感心させられました サンクス

セレナC25 車高調組み付け テイン製  TEIN FLEX-Z

 セレナC25 車高調組み付け テイン製  TEIN FLEX-Z

このセレナはオーテックバージョンなのでカタイ!とにかくカタイ!という方ですので躊躇なくこれです。定価も破格の10万切り!98000円税別 この商品は家族乗りなど使用の車にには抜群の乗り心地と安定感を提供します。取付後の感想はとにかくいいグー!2~3cm車高も下げています。車高やインチアップの方で乗り心地がカタクなるのは嫌だというあなたにおすすめです。 アライメント調整¥15000加えまして計工賃込121600円(税別)でした。 佐賀市のT様 サンクス

マークX GRX120 にテイン製車高調FLEX-A

 マークX GRX120 にテイン製車高調FLEX-A

RSRのサス(バネ)のみで車高を落としていたお車で(買った時からそうなっていたとの事)これでは
いい事なし でテインの車高調を付けたらとにかくこんなに変わるのという具合に劇的な変身
純正アブソーバー自体も劣化していた様子でした。その後トー キャンバー調整して完成 SSの仕事も同時にしているので2日間預りました。当HPご覧になってからのお付き合いです。佐賀市のT様
ありがとうございました。近々晩飯いや夕食をご一緒に

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